由于洪水中含有大量的沉淀物和腐蚀性物质，水阻柜在水中浸泡时间过长后，沉淀物等杂质会停留在发动机内，在摩擦面形成磨料，堵塞和腐蚀通孔和通道内的零件，必须完全拆卸并仔细检查。

1. 用清水清洗低压水阻柜表面的沉淀物和杂质，并将发动机内的杂质和冷却水沥干。2. 尽量用木棍、绳索等固定曲轴飞轮，清洗前不要旋转气缸，以免气缸内沉淀物拉扯气缸。3.拆下进气管、排气管、油箱、喷油器、气缸盖、气缸盖、油管、水阻装置油滤清器、空气滤清器、油底壳、滤清器等部件，用清洁清洗。更换各种纸滤芯和纸垫。4. 用刷子蘸上清洗气缸内的沉淀物，然后取下活塞连杆组进行清洗。5. 如果气缸套、活塞环、阀门和阀门阀座环生锈，则应除锈或研磨。如果腐蚀严重，应更换新零件。6. 拆卸喷油泵、喷油器、燃油输送泵，用清洁清洗;当三个精密联轴器部件轻微生锈时，可涂上水阻装置进行相互研磨。如果互磨后腐蚀不能消除，应更换。7. 用彻底清洗曲轴箱、油泵、油散热器、油管、正时齿轮室、曲轴轴颈等，确保润滑油回路畅通。8. 用清水清洗散热器、水套、水箱水道孔内的沉淀物杂质，用气缸或压缩空气对水道内的杂质进行吹除。9. 仔细清洁和疏通水阻装置上通风或储油的通孔和小孔;仔细检查各配合部件是否有损坏，损坏的部件应及时更换。10. 清洗零件表面，在配合表面涂上清洁的水阻装置，按技术要求组装水阻装置，并加入足够的水阻装置油和冷却水。11. 水阻装置组装好后，应开机试车，检查是否有漏油、漏水、漏气、异响等现象。如有异常，应立即停机检查，排除故障。

　　当判断水阻装置组发动机燃烧室无水，绝缘满足要求时，即可启动水阻装置组。开机过程中需要注意以下问题:启动前进行所有检查，包括清除油箱内积存的水。逐步接通电气系统，观察是否有异常。2. 不要连续启动水阻装置超过30秒。如果水阻装置不能着火，检查燃油管路和电路，1 - 2分钟后重新启动。3.检查水阻装置声音是否异常，是否有异味。检查电器仪表及液晶屏显示是否有破损或不清。4. 密切观察油压和水温。如果油压或温度不符合技术规格，请关闭水阻装置。停机后，检查油位一次。低压水阻柜厂家提醒您当雨季/台风季节到来时，水阻装置组可能会受到洪水、暴雨等自然灾害的影响。当水进入水阻装置组,用户应当采取必要的措施,切断外部电源和电池连接,不运行水阻装置,不要试图把曲轴,不要运行水阻装置,检查各部分的水流入在同一时间。